Како вући приколицу

Садржај

• фазе
• Део 1 Прикључите приколицу
• Део 2 Вожња
• Део 3 Сигурносно копирање

Узбуђена вам је идеја да за викенд поведете брод свог пријатеља у шетњу језером, али ето вас! Кад се мислите о транспорту ленгина, ваша бахатост пада ниже. Да бисте ово учинили лакшим, упознајте се са спецификацијама и стандардима које треба да поштујете када прикључите приколицу, камп приколицу или другу врсту возила на свој аутомобил. Научите како правилно осигурати вашу приколицу, возити приколицу и сигурно се повући.

фазе

Део 1 Прикључите приколицу

1. 
   

   
   Проверите да ли ваше возило може вући приколицу. Каравану 3.6т можете вући Хонда Цивицом. Одређивање карактеристика прикључног уређаја зависи од приколице коју ћете повући. Потражите техничка упутства вашег возила да бисте утврдили ограничење тежине приколице и карактеристике прикључка за уградњу.
   • Ова тежина коју обично дефинише произвођач вашег возила обично се наводи у техничким упутствима за возило. Ако немате документацију, потражите информације на мрежи или се обратите добављачу ауто делова.
   • С обзиром на природу операције, можете одредити одговарајућу класу постељине тако што ћете потражити два броја, прво онај укупна тежина под оптерећењем приколица (ПТЦ), која укључује тежину приколице и тежину опреме која се превози и максимално оптерећење који могу да подрже уређај за спајање.

2. 
   

   
   
   
   Инсталирајте кваку која одговара тежини приколице. Генерално, ваш аутомобил је опремљен држачем куглице који се може користити са прикључним уређајима различитих величина, од класе 3 и више. Ова подршка укључује стрелицу која може примити уређај за вучу погодан за вучу коју ћете обављати. Ако причврстите носач који одговара највишој класи, бићете спремни да вучете све терете који спадају у ограничења предвиђена за ваш аутомобил, у складу са доле наведеним спецификацијама.
   • Класа 1: 910 кг ПТЦ / 200 фунти.
   • Класа 2: Прикључна направа од 1590 кг (3500 лб.) ПТЦ / 160 кг (350 лб).
   • Класа 3: ПТЦ уређај за спајање 270 кг (5000 лб) / 230 кг (500 лб).
   • Класа 4: Спојна направа ПТЦ / 340 кг (7,500 лб.).
   • Класа 5: Прикључак 4.000 кг (10.000 лб.) ПТЦ / 460 кг (1.000 фунти).

3. 
   

   
   Нека лопта одговара приколици. Што је лопта већа, то може бити и веће оптерећење. Постоје три величине:
   • 4,8 цм (1 7/8 инча);
   • 5,1 цм;
   • 5,9 цм (2) 5/16 инча).

4. 
   

   
   
   
   Причврстите приколицу на аутомобил. Подигните приколицу помоћу цилиндра носача да се поравнате са куглом. Проверите да ли је уређај за закључавање отворен пре него што ставите приколицу на куглу и правилно причврстите прикључак. Закачите сигурносне ланце на куке које су причвршћене или на шасију аутомобила или на палубу, водећи рачуна да су ланци довољно мекани, али не превише због којих вероватно неће додирнути земљу.
   • Покушајте да отпустите кваку помоћу цилиндра носача. Ако стигнете тамо, или уређај за спајање није прикладан за лопту или лопта није правилно постављена. У том случају наместите другу куглу одговарајуће величине или поново поставите ону која је већ постављена и вратите контролу.
   • Чим је уређај за спајање на месту, можете га закључати вијком или катанацом, који ћете поставити на механизам за закључавање да спречите случајно отварање.

5. 
   

   
   Спојите жице сигналних лампица. Генерално, требате да примените само шифру боје да бисте правилно повезали електрични систем аутомобила са системом приколице.
   • На крају електричне везе проверите да ли је све у реду, испробавајући лампицу кочнице. Да бисте путовање учинили сигурним и избјегли новчане казне, осигурајте да лампице показивача и кочнице на стражњој страни приколице раде исправно.
   • Да бисте спречили корозију, електричне контакте премажите диелектричном машћу.

6. 
   

   
   Проверите тежину коју подржава кочница. Тежина овог уређаја не сме бити већа од 10 до 12% укупне тежине приколице. Могуће је извршити проверу постављањем скале испод уређаја.
   • Ако тежина премашује највећу величину јединице, вероватно ако је ваша приколица тежина 1800 кг или више, померите вагу даље од приколице за мања мерења. Ако пређете до 1/3 доступне удаљености, помножите измерену тежину са 3 да бисте добили приближну вредност стварне тежине.
   • У зависности од тежине приколице, можете користити систем за уравнотежење да бисте изједначили оптерећење на приколици. Ово су метални делови који преносе силе према уздужној оси аутомобила. Ако се налазите на горњој граници техничких спецификација, боље је користити такав систем.

7. 
   

   
   Учврстите терет правилно. Биће потребно помоћу цераде да бисте преузели мобилну опрему на броду. У супротном, не идите путем јер ћете бити одговорни за губитак опреме током путовања и оштећења која могу настати.
   • Такође не заборавите да проверите да ли је висина кваке тачна, да ли су гуме за приколицу добро надуване и ако нисте преоптеретили приколицу, јер ће преоптерећење отказати све провере које сте извршили пре.

Део 2 Вожња

1. 
   

   
   Упознајте се са пропухом терена вашег полуприколице. Пре него што започнете путовање, узмите мерну врпцу. Да ли је приколица дуга? Колико? Која је дужина додата вашем аутомобилу или комбију? Ове ставке ће вам помоћи да одаберете одговарајућа места за паркирање и подузмете мере предострожности пре паркирања.
   • Ако вам је ово прва кука, боље ће вам бити вежбање на правом месту пре него што кренете на пут. Упознајте се са временом одзива полуприколице и његовим радијусом окретања.

2. 
   

   
   Убрзајте и полако кочите. Увек морате надокнадити ефекат додатне тежине, посебно током успоравања или вожње по неравном терену. Будите опрезни и не ризикујте. Такође морате бити веома опрезни кад год:
   • мењате траке
   • улазите у саобраћај;
   • напуштате државни аутопут;
   • маневрирате за паркирање;
   • зауставите се на бензинској станици;
   • почињеш.

3. 
   

   
   Очекујте да повећате потрошњу горива. Вуча великог терета имаће негативан утицај на вашу потрошњу горива, тако да морате пажљиво гледати профил. Возач који још није упознат са вучом може се тешко заустављати на бензинским станицама. Дакле, покушајте унапред да обезвриједите своје потребе за горивом како не бисте отежали маневар.

4. 
   

   
   Зауставите се често да бисте проверили кваку. Чак и ако сте вршили честе провере, можда ћете открити да је нешто утицало на трзање и ослабило га током путовања. Боље је с времена на време да се зауставите како бисте проверили да ли је све у реду, посебно ако је путовање дуго и путеви лоши. Не чекајте да се ваш приколица преврне на путу и ​​понови потребне контроле.

5. 
   

   
   Будите мирни када скренете врло чврсто. Вероватно ћете пропустити скретање или ће вам понестати простора. Не паничарите. Уверите се да нема аутомобила иза вас и полако се одмарајте, равно као што је могуће више, да бисте стекли довољно простора. Затражите од путника да напусти аутомобил и води вас током маневра. Такође паметно користите огледала.

Део 3 Сигурносно копирање

1. 
   

   
   Припремите се. Озбиљно, сигурносно копирање с приколицом један је од најтежих маневара, али лако можете доћи тамо, интелигентно примјењујући нека техничка правила понашања. Да бисте вежбали, спустите прозор врата и замолите једног од путника да надгледа маневар. Вероватно ћете морати да урадите неколико тестова пре него што успете, па је добро имати некога ко ће вас водити.

2. 
   

   
   Стојите окомито да бисте побољшали своје шансе за успех. Да бисте се позиционирали, станите окомито на положај за паркирање, поравнавајући приколицу и возило. Пређите паркирно место 2,5 до 4 м да бисте добили довољно маневрског простора.
   • Чим сте у положају, управљајте котачима у супротном смеру од паркинг места. Другим речима, ако се та тачка налази на сувозачкој страни, станите довољно окомито испред тачке да бисте могли да преокренете уназад. Зауставите аутомобил и усмјерите котаче улијево, то јест на возачеву страну.

3. 
   

   
   Научите да се окрећете. Врло укратко, да се приколица усмери удесно, одступи са аутомобилом улево, а затим поравнај волан да не би дошло до портфеља. Започните лаганим повлачењем уназад, а затим исправите точкове брзо окретањем управљача удесно. Гледајте стражњи дио аутомобила и вратите га у усправан положај, ако приколица формира замах и аутомобил почне да се затвара. Овај маневар захтева праксу.
   • Иди полако.Имајте на уму да ће, уколико мењач вашег аутомобила буде аутоматски, бринути о брзини рада мотора у празном ходу, јер ће вам се чинити пребрзо. Убрзајте и мењајте брзине само по потреби.
   • Избегавајте да стављате приколицу у новчаник. Ако угао који формира приколица и возило за вучу постаје мањи од 90 °, померите да бисте повећали овај угао и поновите маневар. Не покушавајте на силу јер нећете добити никакве резултате.

4. 
   

   
   Не заборавите да гледате испред себе. Употријебите своја бочна огледала за непрестани надзор пута испред вас, посебно препрека и налета који могу ометати ваш приступ и створити проблеме приликом покушаја исправљања приколице. Возите се као ветеран користећи бочна огледала.
   • Поглед са стражње стране неће вам много помоћи у маневрисању. Да бисте исправно кренули уназад, ослоните се на огледала и особу која вас води.