Како очистити К&Н филтер за ваздух

Садржај

• фазе
• Део 1 Очистите филтер
• Део 2 Исперите и осушите филтер
• Део 3 Подмажите филтер

Аутомобилски филтери за ваздух марке К&Н високо су цењени због своје одличне конструкције и због тога што трају дуго. За разлику од традиционалних папирних филтера за ваздух, они се могу очистити и поново употријебити након десетине хиљада пређених километара. То ће вас спасити од тога да их редовно мењате. Оно што је још занимљивије је да је чишћење само ветар. Помоћу комплета за поновно пуњење који се испоручује у пакету, једноставно прскајте раствор за чишћење на филтер, исперите филтер и нанесите нови слој уља отпорног на прашину. Одржавање чистог и доброг стања обезбедиће ниску потрошњу горива и боље перформансе мотора.

фазе

Део 1 Очистите филтер

1. 
   

   
   Искључи га. Подигните хаубу возила да бисте приступили моторном простору. Затим потражите филтер за ваздух који је врло лако препознати. Заиста је обично у великој пластичној кутији. Ако постоје вијци или браве који их држе на месту, уклоните их и подигните филтер.
   • Зрачни филтер може бити кружног, конусног или равног облика, зависно од марке и модела возила који користите. Али, методе које се користе за његово чишћење биће исте.
   • Можете да ставите крпу или други пешкир у празан простор да спречите да прашина и нечистоће уђу у мотор након уклањања.

2. 
   

   
   Процијените да ли га треба очистити. К&Н препоручује чишћење ваших филтера за ваздух само када је један од набора филтера прекривен дебелим слојем прашине или прљавштине који га чине невидљивим. Ако имате прилику да их видите јасно, не морате да очистите филтер, чак и ако изгледа прљав.
   • Филтер ће се вероватно морати очистити ако је веома зачепљен и загушен или ако нема трагова црвенкастог уља.

3. 
   

   
   
   
   Протресите филтер да бисте уклонили прашину и прљавштину. Лагано протресите да бисте уклонили све остатке нанесене на површину. Носите заштиту за очи и маску, ако је имате, да не удишете прашину. Не трести га прејако и не дирајте директно преклопе јер бисте их могли оштетити.
   • Такође имате могућност употребе меке четкице за четкицу за уклањање прљавштине без оштећења филтера.
   • Да не бисте запрљали целу кућу, пожељно је очистити вани.

4. 
   

   
   Испрскајте раствор за чишћење. Узмите аеросол који се испоручује уз филтер и пажљиво га нанесите на обе стране, нарочито на спољашње и унутрашње стране, а не само на спољне прљаве наборе. Пазите да сваки прегиб буде покривен производом.
   • Користите онолико решења колико је потребно да бисте потпуно прекрили обе стране филтера.
   • Решење за чишћење ваздуха К&Н може се купити на мрежи или у продавницама аутомобила.

5. 
   

   
   
   
   Оставите да производ стоји на филтеру 10 минута. Тако ће се лако уклонити накупљена нечистоћа и на тај начин олакшати испирање. Ставите филтер у судопер или пешкир и пустите да производ делује. То ће спречити да производ (натопљен у прљавштини) не исцури и запрља вашу радну површину.
   • Пазите да се производ не осуши на филтеру.

Део 2 Исперите и осушите филтер

1. 
   

   
   Исперите је изнутра хладном водом. Прво отворите славину или баштенско црево да мало воде тече. Затим држите филтер директно под текућом водом, тако да може тећи изнутра и споља. Вода ће уклонити сву прљавштину и прашину ослобођену раствором за чишћење.
   • Испирањем филтера извана у унутрашњост гурате прљавштину натраг у филтер.
   • Поновите поступак чишћења и испирања неколико пута ако је филтер за ваздух превише прљав да би поново био функционалан.

2. 
   

   
   Уклоните вишак воде. Можете нагнути филтер на објект да бисте капљали. Можете и протрести филтер да уклоните вишак воде. Покушајте да уклоните што више влаге. Још једном, немојте га претрести превише.
   • Поставите филтер на чист, сув пешкир да упије воду.
   • Да бисте убрзали поступак, оставите филтер у добро прозраченој просторији на умереној температури.

3. 
   

   
   Оставите да се филтер осуши преко ноћи. Генерално, треба проћи 6 до 8 сати да се филтер у потпуности осуши. Из тог разлога, планирајте чишћење у тренутку када знате да нећете требати користити аутомобил.
   • Не нанесите уље на филтер док је још влажно.
   • Имате могућност инсталирања филтера за једнократну употребу ако морате користити аутомобил док К&Н филтер заврши сушењем.

Део 3 Подмажите филтер

1. 
   

   
   Нанесите танак слој уља на сваки преклоп филтера. Комплет за чишћење такође мора да садржи уље у пресованој боци или аеросолну посуду. Уље треба нанети директно на сваки преклоп филтера. Ако користите боцу, гурајте га према врху филтера док га притиснете, али ако користите канту за распршивање, држите филтер неколико центиметара од млазнице, тако да се слој правилно нанесе.
   • К&Н филтрирано уље има благо црвену (лако) видљиву боју када се наноси. Након завршетка, цео филтер треба бити црвен.
   • Користите папирни пешкир да уклоните вишак уља са ивица филтера и равномерно распоредите производ преко набора.
   • Обавите посао на отвореном или у добро прозраченом простору и прскајте уље са лица.

2. 
   

   
   Оставите да мазиво делује 20 минута. На овај начин ће се инфилтрирати у површину филтера стварајући још ефикаснију баријеру.
   • Уље омогућава филтру да сакупља прашину, прљавштину и друге нечистоће које уђу у ваздух.
   • Такође служи за заштиту филтера од хабања, повећавајући његов радни век.

3. 
   

   
   Замените филтер за ваздух. Поставите га у свој утор унутар моторног простора. Не заборавите да вратите све вијке који га држе на месту. Тако ће мотор вашег аутомобила бити заштићен, оптимизован и спреман за 80.000 км додатног пута.
   • Иако су К&Н филтри дизајнирани да трају дуго, ипак бисте се требали навикнути на провјеру стања након сваких 40.000 км.
   • Обавезно уклоните крпу или пешкир који бисте користили за покривање преграде за филтрирање током чишћења.