Како тестирати осигураче

Садржај

• фазе
• Део 1 Визуелно идентификујте неисправан осигурач
• Део 2 Коришћењем уређаја за испитивање напона
• Део 3 Испитивање осигурача с мултиметером
• Део 4 Замените осигурач

У аутомобилу се може догодити да након налета на једном од кругова осигурач игра своју заштитну улогу: топи се, искључујући сву струју у дотичном кругу. Овако је заштићена сва опрема вашег аутомобила (фарови, ауторадио ...) Замена осигурача није ни скупа ни компликована. Управљање осигурачем се може извршити визуелно или помоћу уређаја (тестер за напон или мултиметар). Једном када утврдите да је осигурач неисправан, морат ћете га само заменити идентичним осигурачем, тако да ће сва опрема поново радити.

фазе

Део 1 Визуелно идентификујте неисправан осигурач

1. 
   

   
   Потражите кутију са осигурачима. Налази се на врху мотора (испод хаубе) или испод командне табле (лево од управљача). Може бити једна као две, а локације се разликују од једне марке до модела. Често је близу батерије, испод хаубе. Друга честа локација: испод командне табле, на страни возача. То је правоугаона, црна или сива кутија дугачка петнаест центиметара и широка око десет.
   • Ако се налази испод хаубе, потражите батерију и крила.
   • Ако нађете малу кутију са осигурачима док имате много електричних опција, нема сумње да постоји секунда, једна испод хаубе, а друга у пилотској кабини или у пртљажнику.

2. 
   

   
   Погледајте књижицу аутомобила. У одељку '' струја '' требали бисте пронаћи локацију кутије са осигурачима, као и функцију различитих осигурача. Ако на први поглед испод хаубе или командне табле не можете пронаћи ништа, књижица треба да наведе, скицу у облику подршке, локације као што су кутија за рукавице, задње седиште или пртљажник.
   • Ако више немате књижицу, не паничите! Треба само да одете на Интернет и упишете у претраживач упит као што је "кутија осигурача локације Пеугеот 107 2011".
   • Ако електрична опрема не ради, погледајте књижицу где се осигурач налази у кутији.

3. 
   

   
   
   
   Уклоните поклопац кутије са осигурачима. И овде се системи затварања разликују у зависности од кутија, неки се поклопци уклањају повлачењем према вама, други се учвршћују бочним причвршћивачима који се морају удубити ручно или одвијачем.
   • Неки поклопци морају се померати бочно пре подизања.

4. 
   

   
   Погледајте унутар поклопца. Пронаћи ћете дијаграм кутије. Наводе се локације осигурача (између 10 и 20, овисно о возилу), као и интензитет и опрема коју штите. Да не постоји ова шема, било би потребно уклонити осигураче један за другим да бисте знали који су кварови.
   • Ако видите квадрат у горњем левом углу са натписом (или цртежом) ауто-радија, знаћете да је осигурач ове опреме тачно тамо у кутији.
   • Ако дијаграм није на поклопцу, налази се у упутству за употребу (поглавље Електрична енергија).

5. 
   

   
   
   
   Још увек не дирајте осигурач. Заправо, како желите да потврдите квар круга, кључ за паљење се укључује, опрема је укључена. Није да много ризикујете, али уклањањем сада може створити налет штетан за другу опрему. Урадите само једно праћење.
   • Да бисте пронашли неисправни осигурач, понекад је потребно да их тестирате уклањањем један за другим, контакт мора бити императивно рез.
   • Будите свјесни да у неким круговима једноставна чињеница уклањања осигурача ресетира ову или ону опрему (на примјер, браву), али како сте чували све кодове, то не би требао бити проблем ... у теорији!

6. 
   

   
   Проверите стање осигурача. Свака одломљена нит или запаљење означава да је осигурач неисправан. Ако су осигурачи видљиви без растављања, опремите се батеријском лампом и покушајте да идентификујете ове знакове хабања. Сваки осигурач чији се изглед разликује од других може се сматрати ван уреде. Овисно о врсти осигурача, примијетит ћете црну ознаку изгорјелог или несталог нити.
   • Данас је са осигурачима који се називају "јастучићи", опремљеним са два метална језичка, теже утврдити да ли су и даље у исправном стању. Морате их извадити из кутије и поближе их прегледати кроз чисту пластику.
   • На старијим моделима, направљеним од стакла или пластике, видећете да је нит у транспарентности ... или ништа ако се растопила.

Део 2 Коришћењем уређаја за испитивање напона

1. 
   

   
   Купите тестер напона. Лако ћете је наћи на уредној површини (у одељењу за струју) или у продавници аутомобила. Изаберите модел са ЛЕД индикатором или са жарном нити. Такође се користи и термин „контролна лампица“.
   • Код уређаја за испитивање сијалица са жарном нити пазите да ли се укључи у возило. Често се дешава да се заштитни јастуци покрену, тада је потребно поправити аутомобил тако што ћете јастуке вратити на своје место.
   • Ако имате мултиметар, јер је подесив за слабе струје, користите га преферирајући испитивач напона.

2. 
   

   
   Испитајте тестер. Потоњи је опремљен жицом, обично довољно дугом, завршеном копчом од крокодила. Ово мора бити причвршћено на метални део (носач, вијак) близу кутије са осигурачима. Било која соба је погодна, али ипак је боље одабрати голи део (без боје).
   • Најбоље место за прикључивање кабла за уземљење је негативни терминал акумулатора. Означава га црним прстеном и на терминалу је често угравиран знак "-".
   • Предност ЛЕД тестера је та што их нема потребе уземљити.

3. 
   

   
   Укључите паљење без покретања возила. Инструментална табла се укључује, електрични систем који напаја батерија је тада активан. Сва светла су укључена, ауто-радио ради ... осим ако му није осигурач!
   • Апсолутно не смете стартовати мотор. Неке собе, не све, прекривене су веома високом струјом. Стога је бескорисно преузимати непотребне ризике.

4. 
   

   
   Испитајте рад индикатора. Пре пребацивања на осигураче, поставите дугме (шиљасти крај тестера) на овај или онај електрични део. Најлакши начин је, на пример, да додирнете позитивни (црвени) терминал батерије. Лампа у ручици тестера требала би се упалити одмах. Ово је само контрола.
   • Позитивни терминал батерије има у основи црвени прстен, а на терминалу је угравиран знак „+“.
   • За тестове такође можете додирнути осигурач за који знате да је у добром стању или било који метални елемент који се завршава на позитивном прикључку акумулатора.

5. 
   

   
   Испитајте упитни осигурач. Уметните врх тестера у контролни отвор. На плочи са осигурачима постоје две, које се налазе на врху осигурача (видљив део када се убаци у кутију осигурача). Испробаћете их обоје, а ако се индикаторска лампица укључи сваки пут, то је да је ваш осигурач у добром стању, ако не, мора да се промени.
   • Са цилиндричним стакленим осигурачима само додирните један од два краја, онај који желите.
   • Ако се испитивач не упали, пре закључка да је осигурач прегорео, проверите да ли је уземљен и је ли паљење укључено.
   • Ако ваша опрема не ради док се чини да осигурач игра своју улогу, закључили бисте да проблем лежи негде на уређају или у кругу.

Део 3 Испитивање осигурача с мултиметером

1. 
   

   
   Искључите мотор. Током ове провере, морате зауставити мотор и искључити паљење. Ако имате електрични аутомобил, уверите се да није главни. Било би штета (а понекад и драматично!) Завршити у болници због контроле једноставног осигурача!
   • Иако је могуће тестирати круг високог напона са мултиметером, али је потребан тренутак непажње за оно најгоре. Искључите контакт.

2. 
   

   
   Извадите осигурач с пар клијешта с уским носом. Пошто су правоугаони осигурачи ножа уграђени у уске просторе, пар клијешта са уским носом је алат дизајниран за рад. Отворите кутију осигурача, затегните циљни осигурач између две чељусти стезаљке и повуците према горе да бисте извадили осигурач. Идите полако, осигурач се никада не спушта. Знајте да данас на последњим возилима кутија са осигурачима има мали пластични екстрактор посебно дизајниран за руковање осигурачима.
   • Могуће их је уклонити држањем између два прста, под условом да је простор између осигурача довољно широк.
   • Операција је могућа помоћу пинцете или чак одвијача. У овом другом случају ћете се завући испод главе осигурача. Будите опрезни! Може скочити или пасти у мотор.
   • Ако намеравате да контролишете неколико осигурача, било би паметно фотографисати кутију у различито време. На овај начин ћете тачно знати где су осигурачи.

3. 
   

   
   Подесите мултиметар на мерење отпора. Окрените велико централно дугме да ставите црвену линију испред дела који садржи грчко слово „Ω“ (за ом, јединица за отпор). Једном када је спојен на осигурач, јединица ће послати малу струју за мерење отпора осигурача. Двапут проверите да ли је јединица правилно постављена на овој функцији.
   • На аналогном мултиметру постоје различите поставке отпора. За осигурач, подешавање на "Ωк1" (или "Рк1") је више него довољно.

4. 
   

   
   Додирните два дугмета на мерачу. Поред кућишта, мултиметар се састоји од две жице, једне црвене, друге црне, обе завршене металним врхом: тастери. Пре него што пређете на мерење, ставите ова два тастера у контакт, ручица бројчаника мора остати на 0.
   • Ако користите електронски мултиметар, отпор два тастера можда неће бити тачан 0. Да бисте га правилно калибрирали, притисните дугме за калибрацију (погледајте локацију на књижици).

5. 
   

   
   Додирните крајеве осигурача. Мерење отпора састоји се у довођењу два тастера у контакт са крајевима тестираног осигурача. Понекад то није лако јер ови крајеви имају малу површину. Ако је рука за бирање (аналогни мултиметар) или екран (електронски мултиметар) ниска, осигурач ради. Ако имате бесконачну вредност, осигурач мора бити замењен.
   • У првом случају осигурач можете ведро вратити у његово кућиште.
   • У другом случају, када је отпор огроман, извршићете стандардну размену са новим осигурачем.

Део 4 Замените осигурач

1. 
   

   
   Искључите мотор. Током промене осигурача, морате зауставити мотор. Било би заиста штетно бити у болници, струјом струје, због једноставног осигурача. Сви радови који се односе на електричну енергију морају се обављати уз максималну сигурност.
   • За додатну сигурност извадите кључ за паљење. Тако уређени, осигурачи ћете моћи да додирнете осигураче без опасности.
   • С електричним или хибридним аутомобилом не долази у обзир док се батерије возила пуне.

2. 
   

   
   Уклоните поклопац кутије са осигурачима. Затим можете видети распоред осигурача на дијаграму. Поклопац обично држе две полуге, по једна са сваке стране. Дијаграм је угравиран на пластичном поклопцу или штампан и налепљен на истом поклопцу. Означава локацију осигурача и њихов интензитет.
   • Морате да купите осигурач истим интензитетом као и неисправни.
   • Ако на корицама нема дијаграма, погледајте приручник који се испоручује са возилом или претражите Интернет.

3. 
   

   
   Извадите осигурач из његовог кућишта помоћу клијешта. Осигурачи се лако уклањају, али тешко је ухватити их прстима: најбољи начин уклањања је употреба испорученог екстрактора или пар игле за клипове за нос. Извлачење се мора обавити пажљиво и вертикално, понекад правећи мале бочне покрете како би се осигурач ослободио.
   • У кутији са осигурачима налазе се осигурачи различитих величина и боја. Уверите се да сте уклонили исправан осигурач и да је стварно нестао.

4. 
   

   
   Купите осигурач на потпуно исти начин. Са неисправним осигурачем идите до продавнице аутомобила и потражите одговарајући осигурач. Без обзира на марку, ваш нови осигурач мора бити исте величине, истог облика и истог интензитета као и стари. Проверите полеђину паковања: понекад су наведени модели аутомобила који користе ове осигураче.
   • Боја осигурача може бити водич, под условом да узмете исту ознаку, у супротном се не заваравајте.
   • Број на осигурачу је његов интензитет. Ако ставите осигурач нижег интензитета, може брже сагорјети, ако је већи, читав ваш круг је у опасности, јер је лоше заштићен.
   • Постоје две врсте провидних стаклених осигурача, једна садржи равну жицу, а друга спирална. Истим интензитетом немају исту брзину фузије. Такође, приликом куповине осигурача узмите потпуно исти модел као и стари.

5. 
   

   
   Инсталирајте нови осигурач. Операција не представља потешкоће, поготово јер нема смисла да се осигурач. Са осигурачем са правоугаоним сечивом, оба језичка треба да буду окренута према доле. Осигурач мора ући у његово пребивалиште без присиљавања. Пре провере, проверите да ли је нови осигурач на истом нивоу као и остали осигурачи.
   • Стаклени осигурачи су понекад посебна инсталација: погледајте њихов облик да их правилно уметнете.