Како ретуширати огреботине на аутомобилу

Садржај

• фазе
• Метода 1 Заптивање за уклањање жљебова
• 2. метод Коришћење боје за поправљање огреботина
• Метода 3 Обрадите жлебове на провидном премазу

Мале огреботине на боји вашег аутомобила могу изгледати ружно и, ако се не лијече, могу узроковати рђу, што може озбиљно оштетити каросерију возила. Уклањање жљебова не само да ће побољшати изглед аутомобила, већ ће и продужити живот делова каросерије. За почетак процијените озбиљност огреботине, а затим подузмите кораке да је ријешите.

фазе

Метода 1 Заптивање за уклањање жљебова

1. 
   

   
   Процијените дубину огреботине. Најприкладнији начин ретуширања утора зависи од јачине и дубине утора. Испитајте несавршености на добро осветљеном месту. Погледајте број слојева боје у које је продирала раздераност. Ако је она једноставно утицала на бистри премаз, можда ћете га моћи полирати. С друге стране, ако је достигао металну површину, поступак ће бити другачији.
   • Потражите знакове голог метала или хрђе који се могу појавити на утору.
   • Огреботине прозирног слоја могу се полирати, док се оне које су утицале на боју морају поново офарбати.

2. 
   

   
   Купите праву фарбу за додир. Аутомобилске пречишћене боје доступне су у великом броју боја. Најбољи начин за проналажење правог за ваш пројекат је тражење кода боје у упутству за ваш аутомобил. Када то постанете свесни, можете да купите додирну боју истог кода и да будете сигурни да ће то бити погодно за обрађену површину.
   • Возила са изразито обојеним бојама можда се не подударају са оригиналним кодом боје, али то не би требало да представља проблем због мањих ретуширања.
   • Такође можете пронаћи шифру боје вашег возила на унутрашњој страни возачевих врата на истој табли као и идентификациони број.
   Одговор К лекперт

   Како додирнути огреботине на аутомобилу?

   
   

   
   

   
   Очистите подручје око марке. За чишћење огреботина и непосредног окружења користите чисту воду и сапун за ауто. Провјерите да на огреботини нема прљавштине или смећа. Након тога, темељно исперите.
   • Употријебите црево за испирање целе површине и осигурајте да не остану прљавштина или нечистоће залепљене на фарбању аутомобила.
   • Осушите целокупно подручје пешкиром или једноставно причекајте да се осуши.

3. 
   

   
   Користите брусни папир за уклањање рђе. Употријебите брусну папир са 120 гритом како бисте наносили рђу на метал или боју. Будите врло опрезни где користите брусни папир да не би непотребно оштетили околну боју.
   • Пре поправљања утора уклоните било какву хрђу с метала, у противном ће се оксидација наставити ширити испод боје за додир.
   • Ако је утицао на метал, овај панел ће морати да га поправи или замени стручњак.

4. 
   

   
   
   
   Изаберите праве услове да поправите несавршености. Боље не дирајте уторе при раду на директном сунцу. Уместо тога, пронађите сјеновито мјесто или облачан дан да бисте радили на возилу. Нијанса ће вам омогућити да одаберете како можете осветлити захваћено подручје да идентификујете и поправите огреботине, а истовремено спречите да се сапун осуши на боји.
   • Ако се детерџент осуши на боји, потамниће њен слој и може га оштетити.
   • Директна сунчева светлост може да загрева метал, што није погодно за наношење фарбе са додирних површина.

2. метод Коришћење боје за поправљање огреботина

1. 
   

   
   Нанесите аутомобилски темељни премаз на било који голи метал. Ако су огреботине продирале у све слојеве боје на голи метал, морате нанети слој темељног премаза. Овај премаз спречава стварање рђе испод обојеног подручја и пружиће добру површину на коју можете нанети додирну боју.
   • Користите малу четкицу за наношење танког слоја темељног премаза на било коју изложене боје.
   • Обавезно нанесите бртву на било који метал са кога сте захрђали.

2. 
   

   
   Нанесите слој боје на траг. Нека се завршни слој потпуно осуши. Затим узмите боју и нанесите слој ње на подручје које сте фарбали темељним премазом. Ако је утор врло мали, нанесите боју на њега и оставите да се сама разлије и осуши.
   • Када генерално нанесете боју малим додирима, добићете глаткији слој. Чачкалица ће обавити посао за мале огреботине.
   • Већина боја за додир неће захтевати више слојева.

3. 
   

   
   На суху боју нанесите слој бистрог слоја. Када се боја за додир и завршни премаз осуше, можете да додате слој бистрог премаза. Пошто је већина бистрих премаза аеросолизиран, морате предузети кораке да не би дошло до претераног прскања или да га случајно нанесете на подручја која не желите да покријете. Да бисте то избегли, направите рупу у комаду картона и држите је између боце лака и огреботина. Затим помоћу картона преусмерите ток производа за облагање.
   • За разлику од млазнице, рупа у картону ће омогућити да се прозирни слој стеже на површини боје, уместо да се пројекује у облику капи и млазнице.
   • Обришите све капи бистрог лака одмах чистом крпом.

4. 
   

   
   Употријебите пасту за полирање да бисте сијали дио. Осигурајте да је прозирни премаз потпуно сух, а затим на ту површину нанесите пасте за полирање. Употријебите полирајући диск за полирање боје смјесом како бисте били сигурни да је конзистентна с остатком каросерије аутомобила.
   • Паста за полирање уклониће мале рупице у боји и створити професионалнији финиш.
   • Престаните са полирањем дела када полирајући диск извади сјајну боју.

5. 
   

   
   Оперите и полирајте аутомобил. Исперите је, а затим користите канту напуњену сапуном за прање целог возила. Када то учините, исперите и осушите, а затим нанесите слој воска за аутомобил по целом аутомобилу да добије равномерни сјај на свим бојама.
   • Могуће је да полирањем уклоните део заштитног бистрог слоја који се налази на вашој боји. Наношење воска зато вашој боји додаје слој заштите.

Метода 3 Обрадите жлебове на провидном премазу

1. 
   

   
   Уклоните сву прљавштину од огреботина. Огреботине на бистром премазу могу се третирати без додавања додатне боје. Пре него што започнете, очистите и осушите погођено подручје да избегнете нечистоће или прљавштину који би могли изазвати нове бразде током поправке.
   • Комади прљавштине могу изазвати више огреботина на чистом слоју током одлагања.
   • Уверите се да је боја сува ако растварач који сте купили захтева такву боју.

2. 
   

   
   Брушени део премажите брусилицом. Нанесите малу количину на подлогу за полирање и кружним покретима нанесите је на огреботину. Наставите чврсто трљати производ о огреботину док се не осуши.
   • Прочитајте упутства на етикети елиминатора коју сте купили јер методе наношења могу бити различите.
   • Можете је добити од локалне продавнице ауто делова.

3. 
   

   
   Очистите сваки вишак елиминатора. Када завршите, узмите чисту крпу да обришете све преостале огреботине које остану на боји. Вероватно ћете видети накупљање производа око спољних ивица дела који сте обрадили.
   • Обавезно темељито очистите производ.

4. 
   

   
   Оперите и полирајте возило. Напуните канту водом и малом количином аутомобилског сапуна. Затим исперите цело возило, при чему обратите пажњу на подручје које сте управо третирали. Оперите аутомобил правилно, а затим га полирајте. Депилација целог аутомобила обезбедиће равномерну завршну обраду боје.
   • Кад се восак осуши уклоните га пешкиром од микровлакана.
   • Поправљена огреботина не сме бити видљива када је восак полиран.