Како очистити хрђаве алуминијумске фелне

Садржај

• фазе
• 1. део Уклоните површинске остатке
• Део 2 Уклоните хрђу
• Део 3 пољске алуминијумске фелне

Алуминијумске фелне без пресвлаке имају тенденцију рђања, остављајући прљав, огребан изглед. Корозивна прашина која настаје кочницом и другим врстама отпада може се накупити на тим додацима и угрозити њихов интегритет. Морате паркирати аутомобил на равној површини и прегледати облог наплатка да бисте избегли оксидацију. За решавање овог проблема можете да користите воду, средство за чишћење точкова од алуминијума и меку четкицу за чекиње. Такође их морате полирати како бисте уклонили несавршености и вратили њихову светлину.

фазе

1. део Уклоните површинске остатке

1. 
   

   
   Паркирајте аутомобил на равној површини. Поставите дрвене блокове испод гума аутомобила како бисте их осигурали током чишћења. Морате паркирати у хладу да се спречи да се производи за чишћење пребрзо осуше, што може умањити њихов деоксидациони ефекат и оставити мрље.

2. 
   

   
   Проверите да ли је алуминијум покривен. Ако нисте сигурни да ли су алуминијски наплаци обложени или не, нанесите малу количину емајла на дискретно место користећи чисту крпу од микровлакана или подлогу за полирање. Оксидирани алуминијум ће постати црн док га чистите. Ако не видите црни остатак, вероватно је да су наплатци обложени.
   • Обложене наплатке треба очистити на исти начин као и оне који нису, али само посебним производом као што су Пиннацле или Гриот.

3. 
   

   
   
   
   Оперите фелне водом. Очистите и полирајте један по један. Морате уклонити што више прашине кочнице, прљавштине и прљавштине помоћу моћног млаза воде. Исправно исперите све делове точка и наплатка.
   • Пре прања аутомобила морате очистити наплатке од рђе. Вероватно је да ће се током чишћења прљавштина пролити на возило.
   • Прљавштина и прашина кочнице обично се накупљају око или у средини жбица, кочионих чељусти, па чак и иза наплатака. Те делове морате пажљиво испрати.
   • Млазница слична оној у ватрогасном цреву може да побољша проток обичних цеви, иако ће чистачи високог притиска бити ефикаснији током испирања.

Део 2 Уклоните хрђу

1. 
   

   
   Нанесите алуминијумске наплатке за чишћење. Кисела средства за чишћење могу изазвати мрље на овим врстама наплатака. Морате прскати точкове које сте управо испрали алуминијским чистачем. Обавезно покријте све дијелове додатне опреме производом.
   • Неколико врста производа за полирање и чишћење алуминија могу надражити очи и кожу. Носите гумене рукавице и наочаре током рада.
   • Међу најбољим тренутним чистачима алуминијумских наплатака који не садрже киселину постоје, између осталих, Реблан Супер и Вуртх.
   • За неке производе за чишћење може бити потребан посебан поступак да би био ефикасан. За најбоље резултате увек морате следити упутства на етикети производа.

2. 
   

   
   
   
   Очистите све површине наплатка. Да бисте то учинили, требало би да користите само меку четкицу од четкице, без обзира на то колико су прљаве. Помоћу четке нанесите детерџент на обруч док не добијете пену. Након чишћења предњег дела, морате наставити са унутрашњим деловима обода, и то кроз жбице.
   • Чекиње са чврстим чекињама могу огребати или потамнити површину, а ове трагове је тешко уклонити.
   • На контурама и унутрашњим деловима матица накупља корозивна кочна прашина. За чишћење матица и унутрашњости можете користити малу меку четкицу или модел за матице.
   • Обавезно држите обруч влажним током четкања. Присутност воде помоћи ће у спречавању огреботина. Поред тога, средство за чишћење које се суши вероватно ће резултирати мрљама.

3. 
   

   
   И трљајте лукове точкова. Оквир који окружује гуму назива се крило. По потреби навлажите овај део. Нанесите вишенаменски чистач аутомобила за спољашњу четку и четком темељито протрљајте површину.
   • Пошто је прљавштина на луковима точкова обично тврдоглава, овај део аутомобила је направљен од тврђег и јачег материјала. Зато их морате енергично трљати.
   • Држите четкице одвојено. Не користите чврсту четку на наплатцима или меку четку на крилима.
   • Треба их држати влажнима док их четкате. Присутност воде помоћи ће вам да избегнете огреботине и обојене површине.

4. 
   

   
   Добро исперите обруч. Можете користити црево или машину за прање под притиском да бисте потпуно испрали детерџент из свих области. Морате добро започети с точкићем, јер ово подручје може прскати прљавштину по обручу док га исперете. Обратите пажњу на зраке и исперите детерџент из рупа за матице.

5. 
   

   
   Очистите обруче крпом од микровлакана након чишћења. Ако пустите да се точкови осуше на ваздуху, вероватно ће се формирати мрље. За заштиту финиша користите само меку крпу од микровлакана. Морате пустити ове крпе да се суше одвојено једна од друге како бисте спречили корозивна кочна прашина да не оштети најосетљивије делове аутомобила.
   • Када завршите са чишћењем свих наплатака, крпе морате опрати одвојено од осталих крпа за чишћење или алата у аутомобилу.

6. 
   

   
   Искористите глину за чишћење. То ће вам омогућити да уклоните честице које су уграђене. Без обзира колико пута пилингом очистите обруч, вјероватно ће доћи до инструмената. Прије полирања или полирања глине морате нанијети након чишћења. Иако се робне марке овог производа могу разликовати, када га примените, обично морате наставити на овај начин.
   • Попрскајте обруч мазивом на бази глине. Овај производ може бити испоручен са каменитим материјалом или ћете га можда морати купити засебно.
   • Прстима обликујте питу са око четвртине глине. Морате вршити лагани до умерени притисак и утрљати каменит материјал на површинама обода. Пазите при наношењу на тешко доступним местима и на црним тачкама.
   • Савијте глину док се зачепљује да бисте наставили уклањање инструмираних честица чистим деловима материјала.
   • За брисање глине обришите меку, чисту крпу од микровлакана и влакно након завршетка чишћења.

Део 3 пољске алуминијумске фелне

1. 
   

   
   Лагано полирани наплатци. Производи од алуминија са пресвученим слојем не смеју да садрже много (или никаквих) делова од хрђа или огреботина. Треба нанијети само бистри восак (нпр. Мегуиар) на обложени, суви, чисти алуминијум. Увек следите упутства за производ, али за полирање обложених наплатака, углавном бисте требали учинити следеће:
   • производ нанети на једном обручу крпом од микровлакана,
   • полирајте је куглицом за полирање у облику куглице или меком, чистом крпом од микровлакана
   • Након што се восак осуши или нестане, употријебите другу меку, чисту крпу од микровлакана како бисте обрисали обруч.

2. 
   

   
   Уклоните јаке оксидације пре полирања голог алуминијума. Ако су наплатци веома захрђали, мораћете да употребите пилинг. Испрскајте средство за чишћење и оставите га да дјелује око десет минута. Затим четкајте захрђала подручја, ако је потребно. Прије наставка исперите и осушите обруч.

3. 
   

   
   Ручно перите веома захрђале или огребане делове. Морате намочити метал обода водом и полирати га грубим брусним папиром. Затим га редовно исперите и оставите да буде влажно током целог поступка. Како се огреботине смањују, пребаците се на папир ситнијег зрна. Чим нестану, посао морате завршити најфинијим брусним папиром.
   • У зависности од количине жљебова и хрђе, можда ћете морати брусити брусни папир неколико пута током поступка брушења. За дубоке огреботине може бити потребно више брусног папира (на пример 320 брусног папира).
   • Употријебите електрични полир за брже и ефикасније полирање наплатака. Ако их имате, уштедећете више времена и труда прескачући овај корак и нанесите восак за точкове.

4. 
   

   
   Користите производ за полирање за алуминијске наплатке. Нанесите то на чисте, суве точкове. За наношење воска можете користити апликатор, меку, чисту крпу од микрофибера или подлогу за полирање вуне. Морате користити довољно за покривање целе површине или онога што је назначено у упутствима.

5. 
   

   
   Користите електрични полирач, ако га имате. Запалите алат при малој брзини и раширите восак на алуминијумској површини. Кад се производ добро прошири, требало би постепено повећавати брзину полирања на 3.000 о / мин.
   • Током полирања држите да се маркица креће по обручу. Када се восак почне сушити или нестајати, очистите површину чистим пешкиром од микровлакана.
   • Овај поступак се такође може обавити ручно. Нанесите емајл на наплатке помоћу полирајућег јастука. Ако то радите ручно, вероватно ће вам требати много времена и труда.
   • Неки лакови могу имати неколико корака, попут оних који се користе за општу употребу и завршну обраду. Нуспроизводе можете наносити на исти начин као и нормално посветљивање, али у том случају треба да користите чисту крпу.

6. 
   

   
   Очистите остатке лака. Учините то чистом крпом од микровлакана. У овом тренутку би обруч требао изгледати ново. Међутим, ако и даље нисте задовољни његовим стањем, морате поновити поступак. Након сваког полирања обруч морате очистити меком, чистом крпом од микровлакана.
   • За полирање у више корака са завршним нивоом, поново треба полирати обруч приликом наношења производа.
   • Ако поново планирате полирање, обавезно користите нове крпе и тампоне. Прљавштина и прашина накупљена у истрошеним крпама могу се прилепити за руб и узроковати огреботине.

7. 
   

   
   Очистите и полирајте све фелне на исти начин. Када завршите са првим, поновите поступак на осталим.Да бисте избегли будућу оксидацију, нанесите восак пратећи упутства на паковању.
   • Овај восак се може купити у већини продавница ауто делова и продавница хардвера, као и у аутомобилској секцији већине малопродајних објеката. Применом овог производа спречићете нагомилавање прљавштине и прашине у кочницама.